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米其林汽车轮胎在中国营销中所存在的问题分析

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2015-11-11 20:12:07

米其林汽车轮胎在中国营销中所存在的问题分析

    米其林公司在世界范围内,一直领跑汽车轮胎产业,在中国市场目前也占据领先地位,但是公司在中国轮胎市场的营销方面还是存在一些问题,这些问题如不解决也必会成为阻碍米其林公司在中国轮胎市场发展的瓶颈。具体问题表现在以下几个方面。

    1.产品方面的问题

    (1)回力品牌缺乏竞争优势

    现在,米其林在中国轮胎市场从产品结构上来说,米其林品牌定位于中高端市场,百路驰定位于那些热衷于运动、时尚的年轻人,回力则定位于中端的大众市场。而且回力所定位的“大众市场”正是目前中国汽车市场消费的主力军。但是为中档车配套的回力在这一市场的表现确差强人意。在很多消费者心目中对回力这一品牌的认知度非常低,甚至还有很多消费者认为,回力这一品牌还是上海橡胶厂生产的国产品牌。以此,其市场占有率也非常低。

    (2)轻卡轮胎市场的空白

    目前米其林公司在中国轮胎市场产品的规格方面,涉及245/70822. 5以下的轿车,乘用车轮胎,和9. 00R20以上的卡客车轮胎,但是在这两者之间的轻卡及小型客车轮胎的规格上则是一个空白点。

    (3)载重轮胎的开发与生产

    米其林卡客车轮胎给人们的概念一直都是针对标载的车辆,高速或国道路况。但是在中国市场目前的情况来看,运输行业超载现象仍十分严重,路况也相对复杂恶劣。虽然国家近年来一直出台相关政策法规,限制超载,改善路况,但是在相当长的一段时间内,这一现状还会存在。而这一消费群体的轮胎需求量确实相当大的。因此,米其林公司也因为在载重轮胎的薄弱竞争力而丢失了很大的市场份额。

    2.定价策略的问题

    (1)价格调整不灵活

    一直以来,米其林轮胎都凭借其高品质,高性能高技术含量的优势占据我国高端的轮胎市场,但与之共存的就是高价格。当然在高品质的前提下,即使是高价格也可以给消费者提供高的性价比。这也是米其林的客户可以接受的。但是,近两年在原材料价格波动频繁的情况下,米其林在价格的调整上却显得不够灵活。

    去年上半年,受原材料价格上涨影响,米其林轮胎两次宣布提价,旗下品牌在中国市场销售价格涨幅396-7%。但到了下半年,受国际金融危机影响,中国汽车市场呈现出低迷态势,态势的情况下,米其林公司悍然提价,显然过分强调品牌影响力对价格的影响因素,这是一些车主拒绝配装米其林轮胎的重要原因。况且,仅就性能而言,米其林公司也并非所向无敌。在与普利司通、固特异、倍耐力、德国马牌等高端品牌的竞争过程中,米其林公司丝毫没有表现出任何降价动向,这促使一些车主选择了高端且价格相对便宜的轮胎品牌。这样的策略无论在轮胎原配市场还是替换市场都元七米其林损失了不小的市场份额。

    (2)回力品牌产品定价的尴尬

    自从米其林公司收购回力之后,米其林向回力产品投入了大量的技术力量,虽然使回力的产品性能有了很大提升,但同时,回力的价格也提高了不少。在同档次的产品中,回力价格是最高的。在以价格战为常见竞争模式的中低端产品市场,这样的定价使回力品牌的轮胎不占丝毫优势

    3.渠道模式的问题

    (1)经销商忠诚度的威胁

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